Vive le Vélo !

Article sympa ce dimanche 8 décembre 2019 dans Thau-Info.

VIVE LE VÉLO

L’Hérault a la chance de se situer sur deux itinéraires cyclables européens : la route 8 baptisée « la Méditerranée à vélo » qui relie l’Espagne à la Grèce et la route 17, baptisée « Via Rhôna » qui s’étend du Leman à la Méditerranée. Nos villes du littoral jalonnent ces voies : Marseillan, Sète, Frontignan, Vic- la- Gardiole, Villeneuve-lès-Maguelone, Palavas, etc.

L’Hérault est aussi le département français qui possède le plus grand réseau de pistes cyclables. Une place d’excellence qui sera consolidée avec le nouveau plan « Hérault Vélo » et les 30 millions d’investissement prévus par le Conseil Départemental entre 2019 et 2024.

 A Montpellier, les pistes cyclables se multiplient et le succès des vélos en libre-service témoigne de l’intérêt que portent tant la municipalité que les citadins pour la petite reine.

Autour de l’étang de Thau, de nouvelles pistes se réalisent comme la superbe double voie qui va bientôt compléter la liaison entre la gare de Sète et Balaruc-les-bains.

A Frontignan, la politique du développement économique et touristique responsable permet de faire découvrir à vélo les plages, les étangs et le canal du Rhône à Sète. 

 Les associations locales (Vélocité à Montpellier, La Roue libre de Thau dans l’agglomération sétoise, Union Cycliste de Marseillan, etc.) sont pour beaucoup dans cette prise de conscience de l’intérêt du vélo dans notre région et de la nécessité d’un nouveau rapport à l’espace urbain. Elles sont su allier l’esprit militant à une démarche intelligente qui les a conduit à devenir des partenaires auprès des institutions publiques pour les aménagements cyclables et l’organisation d’événements destinés à promouvoir tous les usages du vélo.

Il faut les féliciter et les soutenir encore plus vigoureusement car beaucoup reste à faire, notamment en zone urbaine où les pistes cyclables sont toujours nettement insuffisantes malgré les efforts des municipalités en place.

 A Montpellier et à Sète, pour se déplacer en ville, les cyclistes n’ont souvent pas d’autre choix que d’emprunter la voie publique où règne la loi du plus fort. Le partage de la route est alors une vue de l’esprit : c’est le plus gros qui gagne. La voiture toute-puissante n’a que faire du cycliste. Il faut être courageux pour risquer sa vie dans la jungle urbaine d’autant que la politesse, la courtoisie et le simple respect du code de la route sont devenues des denrées rares chez les automobilistes.

 Le vélo, classique ou électrique, efficace, peu onéreux, respectueux de l’environnement doit devenir un vrai moyen de transport pour aller travailler, faire ses courses, amener les enfants à l’école ou tout simplement se promener et faire un peu d’exercice. En Allemagne, pays comparable à la France, le vélo est 3 à 4 fois plus développé que chez nous. Une ville comme Brême, comparable à Montpellier par sa taille et son grand centre-ville touristique totalement piétonnier, dispose de 600 km de voies cyclables urbaines. Les trottoirs de la plupart des rues sont aménagés avec des voies cyclistes et des voies piétonnes. Avec une part modale vélo de 30 %, Brême est devenue la « ville des vélos ». Chez nous la part modale du vélo est de 2 % !

 Bien souvent quand deux cyclistes se croisent ils se sourient ou se saluent.  Le vélo est vecteur de convivialité et de rapprochement entre les citoyens. Aussi rien d’étonnant à ce que le vélo soit devenu la première activité physique préférée des Français. Espérons que les candidats aux futures élections municipales de 2020 en tiennent compte dans leurs programmes de campagne.

Rhadamanthe

Train + vélo, le couple gagnant

Alors que la grève des transports annoncée pour le 5 décembre risque d’entrainer encore un peu plus d’embouteillages sur les routes et dans les villes, rappelons l’intérêt d’associer le train et l’autocar avec le vélo.

Les vélotafeurs, cyclistes qui se rendent au travail à vélo, le savent bien qui embarquent  quotidiennement leur bicyclette (pas toujours facilement) dans le TER !

A vélo au boulot…

La récente loi d’orientation des mobilités (LOM adoptée le 19 novembre 2019) encourage la complémentarité vélo / train et le développement du stationnement sécurisé et massifié en gare, ainsi que des conditions homogénéisées d’embarquement des vélos dans les trains et les autocars.

Le règlement européen des droits des voyageurs ferroviaires adopté en 2007 et modifié par le parlement le 15 novembre 2018 à une large majorité indique que : « Tous les trains de voyageurs neufs ou remis à neuf devront comporter un emplacement bien indiqué pour le transport des bicyclettes non démontées avec un minimum de huit emplacements »  

Par ailleurs, la loi d’orientation des mobilités  confirme le rôle de la Région comme  « chef de file » des mobilités. Suite aux états généraux du rail et de l’intermodalité (EGRIM) lancés par la région Occitanie en 2017, des comités départementaux ont vu le jour. 

Lors du dernier comité de l’Hérault, le conseiller régional animant la réunion a laissé entendre que la Région ne souhaitait pas faciliter l’embarquement des vélos dans les trains.

La Roue libre de Thau a adressé un courrier à la présidente Carole Delga pour lui indiquer son désaccord.

Saluons l’expérimentation lancée cet été par le département de l’Hérault d’embarquement des vélos dans les cars reliant Bédarieux à Saint Pons de Thomières (longeant la voie verte Passa Païs) durant cet été. Une belle démonstration que la solution car + vélo est adaptée à nos territoires ruraux ou urbains !  

Distribution de Flyers quartier des quatre ponts le 6 décembre

Après le quartier Victor Hugo, une distribution de flyers est organisée dans le quartier des Quatre-Ponts pour sensibiliser les automobilistes et piétons au double sens cyclable.

Rendez-vous vendredi 6 décembre à 16 h 30 Place Delille à Sète.  

Une belle occasion d’entrer en contact avec les usagers de la rue et d’expliquer en quoi le double sens cyclable est bénéfique pour les cyclistes et pour l’apaisement de la voirie. 

 

Dernière ligne droite pour répondre au baromètre des villes cyclables

L’enquête du baromètre des villes cyclables “Parlons Vélo” se termine ce samedi 30 novembre. Il est encore temps d’y répondre !

https://barometre.parlons-velo.fr

Seules les villes ayant obtenu 50 réponses au minimum au cours de l’enquête figureront dans le classement du Baromètre. 

Plus de 670 villes ont déjà atteint leurs 50 réponses et sont qualifiées pour le palmarès national. 

Il est encore temps de mobiliser les citoyens du bassin de Thau !  Notamment des  villes de Balaruc les Bains, Balaruc le Vieux, Bouzigues, Loupian, Poussan, Montbazin, Villeveyrac, Mèze, Mireval, Gigean, Vic la Gardiole. 

Que vous soyez cycliste ou non, donnez votre avis (c’est vite fait) sur la place du vélo dans votre commune et dans les communes que vous connaissez. 

Tous à vélo, dimanche 10 novembre

Tous à vélo le 10 novembre, événement national à l’initiative de Vélocité Montpellier et relayé par la FUB pour fêter le premier anniversaire de #JeSuisUnDesDeux et ses 1 500 vélos réunis sur le parvis de la Mairie de Montpellier.
 
Une belle occasion de faire du vélo un véritable enjeu des prochaines élections municipales de Mars 2020. 
La Roue libre de Thau  invite à rejoindre le cortège des vélos qui partira à 14 h place de la Comédie pour traverser la ville et rejoindre la Mairie.
Plusieurs adhérent.e.s se rendront à vélo à Montpellier (2 heures de trajet). si vous souhaitez les rejoindre, rendez-vous à 9 h 30 place Aristide Briand à Sète et à 10 h devant le lycée agricole de Frontignan.
 
Pique-nique prévu sur l’esplanade vers 12 h.
D’autres prendront le train pour se rendre à Montpellier St Roch
Gare de Sète : TER de 11 h 52
Gare de Frontignan : TER de 11 h 58 
Arrivée à Montpellier à 12 h 09  
Le retour pourra se faire à vélo ou en TER à votre convenance. 

Distribution de FLyers vendredi 25 Octobre

Après le succès de la vélorution du samedi 5 octobre pour saluer la mise en place des double-sens cyclables dans les quartiers Victor Hugo et Quatre Ponts, la Roue libre de Thau organise une distribution de flyers pour informer et sensibiliser les automobilistes et les piétons à cette évolution du code de la rue. 

Rendez-vous le Vendredi 25 octobre à 17 h 30 sur le Pont de la Gare côté Quai Vauban. 

Balade aux Aresquiers : DImanche 13 octobre

Dimanche 13 octobre,  la Roue libre de Thau organise une balade familiale aux Aresquiers. 

Pour les Sètois.e.s : Rendez-vous à 10 h à Place Aristide Briand

Pour les Frontignanais.e.s : Rendez-vous à 10 h 30 devant le lycée agricole de Frontignan.   

La balade fait 15 kilomètres pour l’aller (autant pour le retour).   Pique-nique dans le bois des Aresquiers et… baignade si le temps le permet !  

Association pour le développement du vélo autour du bassin de Thau