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Tous à vélo, belle manif le 24 septembre de Sète à Montpellier

A l’appel de Vélocité Montpellier, une grande manifestation de cyclistes s’est déroulée le 24 septembre devant le siège de la métropole.

Quelques cyclistes sont partis de Sète pour rejoindre l’immense cortège à la fois pour promouvoir le vélo comme outil de mobilité au quotidien mais également comme alternative aux solutions du passé qui conduisent la ville à imposer un  projet de parking sous l’esplanade.

Retour de Fred de Vélocité Montpellier qui a organisé le parcours de Sète à Montpellier

Respecter les contraintes de la manifestation sétoise et celles de la montpelliéraine n’a pas permis de proposer un trajet accessible à tous en terme de rythme, c’est pourquoi nous n’avions aucun objectif en terme de nombre de participants mais les deux montpelliérains au départ sont ravis d’avoir pu cheminer avec les deux membres de la Roue Libre de Thau.

Nous voulions établir un lien symbolique entre la situation aujourd’hui à Sète et celle de Montpellier.
À Montpellier la manif est massive, revendicative et joyeuse tandis qu’à Sète c’est l’inquiétude et la tension qui dominent à juste titre.  Le contraste est saisissant.
À Montpellier les Mairies relaient l’info, à Sète le Maire est hué par sa population.
À Montpellier la police accompagne le cortège, à Sète la police escorte le Maire.
À Montpellier, on avance, à Sète, il creuse.

Le message de Sète transmis sur la place Aristide Briand a pris place en fin de cortège à Montpellier, il était visible, remarqué et a permis d’illustrer que la bascule vers des villes cyclables est un combat à continuer.

Voir la vidéo : le message de Sète est en toute fin de vidéo.

Nous aurons, j’espère, l’occasion de proposer dans l’année qui vient d’autres événements à l’ouest de Montpellier en espérant qu’on arrive à les préparer un peu plus en amont.

Fred

Journées des associations, dimanche 11 septembre à Sète

Belle affluence ce dimanche 4 septembre à La Peyrade pour la Journée des associations de Frontignan.

Notre stand a proposé des réparations de vélos et renseigné de nombreux cyclistes sur les activités de la Roue libre de Thau.

Dimanche 11 septembre, ne manquez pas le Forum des associations de Sète au Mail des Salins de 10 h à 18 h.  La Roue libre de Thau y proposera des réparations de vélos et vous accueillera pour débattre des mobilités douces sur le territoire.

Bonus vélo : les aides de l’Etat étendues jusqu’au 31 décembre 2022 et relèvement du forfait mobilités durables

Jusqu’au 31 décembre 2022, le « bonus vélo » est renforcé, et n’est plus soumis à l’obtention d’une aide équivalente des collectivités territoriales.  Qu’il s’agisse d’aide pour l’achat d’un vélo traditionnel, augmentation du bonus pour l’achat d’un vélo électrique, vélo cargo, etc., sous conditions de ressources ou de handicap, prime à la conversion pour chaque personne d’un même foyer.

Tout savoir sur le site service public.

Afin d’encourager le recours à des transports plus propres pour les trajets domicile-travail, le « forfait mobilités durables » est entré en vigueur le 10 mai 2020. Dans le but d’améliorer le pouvoir d’achat, les plafonds d’exonération attachés à ce dispositif sont relevés à partir du 18 août 2022.

Les vélos et vélos à assistance électrique (personnel et en location) sont concernés par cette mesure tout comme le co-voiturage, les transports en commun et les “engins de déplacement personnel”.

En savoir plus sur le site service public.

Une piste cyclable pour contourner Sète, à quel prix ?

La Ville de Sète a entrepris la réalisation d’une “voie verte Nord” entre le secteur de la Plagette et le Pont Levis. En réalité, il s’agit plutôt d’une piste cyclable (voir la définition d’une voie verte) destinée à relier le centre-ville aux plages. Cette piste longera la voie ferrée sur sa partie sud. 

Les travaux en cours se sont notamment traduits par l’abattage de 120 cyprès situés dans l’enceinte du cimetière Le Py suscitant une émotion légitime  à l’heure où la lutte contre le réchauffement climatique impose  une politique de végétalisation et de création d’ilots de fraicheur dans les zones urbaines.

L’accès à cette future piste cyclable par la rue des Canaris a donné lieu à un tracé pour le moins baroque, véritable gymkhana entre trottoirs et passages piétons, amenant  directement les cyclistes sur des véhicules en stationnement. Il est vrai que les riverains pétitionnaires ont été entendus par la Ville qui a renoncé au tracé initial qui se serait traduit par la suppression de  quelques places de stationnement sur chaussée.

Le projet se révèle également fort coûteux puisqu’il passe  par l’acquisition d’un pavillon au 42 rue des Capucines (coût 360 000 euros) destiné à être démoli pour  permettre de relier la rue Toussaint Mazel  et l’achat de deux  parcelles (coût 30 920 euros) voté lors du conseil municipal du 27 juin 2022 (points 42 et 43 en toute fin de document).

Le projet  remonte à 2019. A cette époque, la Roue libre de Thau était encore invitée à des réunions de travail avec la ville et une présentation avait été faite des projets cyclables (voir la présentation d’avril 2019).

A l’époque, nous avions exprimé le souhait que la rue des Loriots soit aménagée pour faciliter la circulation des vélos. Cette voie limitée à 30 km/h est fréquemment empruntée par les cyclistes, malheureusement, elle sert également d’itinéraire de délestage lorsque les boulevards Verdun – Blanc sont saturés.  Aussi, les voitures sont loin de respecter le 30 km/h et les automobilistes ont tendance au contraire à accélérer entre les quelques dos d’âne et panneaux “stop” censés les ralentir.

Certes l’aménagement de la rue des Loriots signifierait de la placer en sens unique pour rendre la circulation uniquement résidentielle et non de transit, certes cela demanderait de supprimer toutes les places de stationnement sur chaussée… Autant d’atteintes graves et irrémédiables à la “liberté” des automobilistes que ne saurait accepter la municipalité.

Pourtant, l’espace ainsi libéré permettrait à un coût dérisoire la création d’une piste bidirectionnelle qui aurait également le mérite d’être immédiatement accessible par les habitants de l’ile de Thau.  Le développement du vélo dans les quartiers en politique de la ville est une priorité pour aider à leur désenclavement. Sans compter les bienfaits pour la santé et la vie en ville du recours au vélo comme moyen de déplacement au quotidien.

Le projet de piste cyclable répond à la volonté de la Mairie de pouvoir faire le tour de Sète à vélo. Loin de bouder notre plaisir devant le développement de voies cyclables, la Roue libre de Thau milite pour une ville entièrement cyclable c’est à dire un partage de la voirie par l’ensemble des usagers.

Les différents modes (marche, vélo, voiture) doivent cohabiter et se partager l’espace public ce qui signifie une limitation volontariste et drastique de la place accordée à la voiture et aux deux roues motorisés pour permettre aux modes doux de s’installer sur l’ensemble de la ville et non sur quelques espaces réservés.

Vélorution, samedi 25 juin à 11 h pour la sauvegarde de la place du kiosque

Le samedi 25 juin sera une grande journée de mobilisation pour la sauvegarde de la place Aristide Briand menacée par un projet de parking souterrain.
 
Soyons nombreux à participer à la vélorution qui partira à 11 h de la place Aristide Briand.
 
Accessible à tous, sécurisée, joyeuse, militante, cette vélorution sera un succès si nous sommes nombreux. C’est pourquoi nous vous invitons à y participer en arborant vos bannières, slogans, créativité et à diffuser largement l’information.

L’après-midi, la Roue libre de Thau tiendra un stand et participera à l’atelier sur les mobilités pour affirmer que d’autres solutions que le “tout voiture” sont possibles pour se déplacer dans Sète.

Bourse aux vélos, samedi 18 juin, place Aristide Briand à Sète de 13 à 17 h

Venez trouver le  vélo de vos rêves… ou vendre celui dont vous ne vous servez plus.

La Roue libre de Thau organise sa première bourse aux vélos le samedi 18 juin place Aristide Briand à Sète à l’occasion de la Fête Occitane organisée par l’association Bona Jordana !

Le principe de la bourse aux vélos :

De 13 à 14 h : les vendeurs viennent pour présenter leur vélo, décider avec la Roue libre de Thau s’il est vendable, à quel prix, prendre leur adhésion à la Roue libre de Thau (5 euros / an). 

De 14 h à 17 h : les vendeurs viennent pour proposer leur vélo aux acheteurs : accueil des acheteurs, échanges, essais du vélo et réalisation de la vente. Le vendeur informe la Roue libre de Thau de la vente.

L’association se réserve le droit de refuser la mise en vente de vélo non conforme.

Film “La Roue libre” Samedi 7 mai à 18 h au Comoedia

Ne manquez pas la projection du film “La Roue libre” réalisé avec la Maison du vélo de Toulouse.

Samedi 7 mai à 18 h au Comoedia de Sète.

Dès 15 h, nous nous retrouvons sur la place Aristide Briand pour des animations vélo : démonstration de vélo-école, jeux d’adresse à vélo.

“La Roue libre” raconte l’histoire d’un groupe de femmes qui a décidé de vaincre leurs peurs, de se dépasser et d’apprendre à pédaler.
Le vélo comme arme d’autonomie.
Le vélo pour ne plus avoir peur de se faire agresser le soir ou tôt le matin.
Le vélo pour ne plus dépendre de quelqu’un pour se rendre au travail, pour faire ses courses, mais aussi le vélo pour le plaisir.
Il raconte comment un apprentissage, comment un objet du quotidien, peuvent redonner confiance et permettre cette impulsion pour sortir de chez soi, prendre pied dans l’espace public et dans sa vie.
Film réalisé par Sarah Denard et Marion Valadier (Fil Rouge).

La projection à Sète s’inscrit dans la tournée de Mai qui va de Montpellier à Toulouse. Inscrit dans l’opération nationale Mai à vélo.

Garer son vélo à Escale à Sète

A l’occasion d’Escale à Sète, la Roue libre de Thau a  proposé d’installer et d’animer  un parking vélo sécurisé pour les visiteurs cyclistes. En 2020, lors de la précédente Escale (annulée pour cause de pandémie), la Place Delille avait été  identifiée pour l’installation d’un tel  parking.  Malheureusement, notre proposition entièrement bénévole est restée sans réponse tant de la part des responsables de la manifestation que de la Ville de Sète. 

Au vu des vélos stationnés “sauvagement” sur le mobilier urbain, nous constatons que notre proposition répondait à une réelle demande.

Nous  regrettons d’autant plus cette indifférence vis à vis des cyclistes  que  nous constatons avec bonheur que des efforts ont été faits cette année pour inciter les visiteurs à utiliser les transports en commun (billets SNCF réduits et navettes gratuites).

Pourquoi une telle négligence vis à vis du vélo alors que  se rendre à Escale à vélo constitue une solution simple et économe d’espace public, peu coûteuse, bonne pour le climat et la santé ?

Mai à vélo

La Roue libre de Thau organise deux événements dans le cadre de l’opération nationale Mai à vélo.

Dimanche 1er mai, nous irons au parc Tabarka à Marseillan pour un grand pique-nique, barbecue et animations vélo comme un atelier de réparation et des jeux d’adresse à vélo.

Départ de Sète à 10 h depuis les jets d’eau du Lido et départ de Frontignan à 9 h 30 depuis la place de la République (église).

Samedi 7 mai, venez assister à la projection du documentaire La Roue libre sur une vélo école réalisé avec la Maison du vélo de Toulouse et l’association Fil rouge.

Nous nous retrouverons dès 15 h pour des animations vélo sur la place Aristide Briand à Sète puis assisterons à la projection du film à 18 h au Comoedia.

Une belle après-midi en perspective.