Nos balades à vélo

Chaque premier dimanche du mois (ou presque), la Roue Libre de Thau organise une balade à vélo. Ces balades gratuites et ouvertes à tous nous permettent avant tout de nous retrouver pour le plaisir de pédaler ensemble, mais aussi de :

  • Découvrir ou re-découvrir les différents itinéraires cyclables entre les villes du Bassin de Thau
  • Parcourir et évaluer les aménagements cyclables existants ou en cours de réalisation
  • Manifester en couleur et en musique pour revendiquer plus de place pour les vélos, faire la vélorution
  • Occuper l’espace pour rendre les cyclistes plus visibles dans l’agglomération

Vous pouvez retrouver sur cette page la liste de nos balades passées et des liens vers les photos (ces liens renvoient vers Facebook mais sont normalement accessibles à tout le monde).

Si vous souhaitez proposer une destination, un itinéraire ou un thème de balade ou participer à l’organisation, n’hésitez pas à nous contacter !

Signaler un problème d’aménagement

Personne n’est mieux placé que vous pour constater et signaler des problèmes dans votre quartier ou sur votre trajet quotidien : une rue particulièrement dangereuse, une intersection difficile à franchir, un aménagement cyclable mal conçu ou inexistant, une chaussée en mauvais état, un stationnement gênant récurrent, une absence d’arceaux accroche-vélo, des travaux de voirie réalisés sans création d’itinéraires cyclables

Vous pouvez nous signaler vos observations (via le formulaire de contact) pour nous permettre de mettre à jour notre carte des points noirs.

Mais nous vous conseillons également de transmettre vos observations à titre personnel directement aux services de la ville, soit par voie postale, soit via les interfaces en ligne (liens pour celles de Sète et de Frontignan). Nous pensons en effet que 50 courriers venant de 50 cyclistes mécontents peuvent avoir plus de poids sur les décisionnaires que le communiqué de notre petite association…

Balade du 8 janvier 2017

Le dimanche 8 janvier 2017, environ 15 cyclistes ont participé à la balade de Sète à Frontignan Plage pour rejoindre le Grand Bain Méditerranéen organisé sur la Plage des Mouettes.

Une quinzaine de cyclistes motivés a bravé le vent froid pour rejoindre la plage de Frontignan. Certains se sont même jetés à l’eau pour le grand bain ! Retrouvez l’album photo de la balade sur Facebook ou bien ci-dessous !

Dans les rues de Frontignan
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Si vous y étiez, n’hésitez pas à nous proposer un compte-rendu ou vos photos de cette balade !

Réunion et galette le 7 janvier

Chères adhérentes et chers adhérents,

La Roue Libre de Thau vous invite à sa réunion de rentrée, le samedi 7 janvier à la Maison de la Vie Associative  (Rue du Moulin à Vent – espace Victor Meyer).

Nous nous retrouverons dès 14 heures pour partager une galette des reines et des rois avec nos ami.e.s du SEL (système d’échange local de Sète en transition). Merci de penser à amener une boisson pour accompagner la galette.

La réunion de la Roue Libre se tiendra de 15 h à 17 h avec comme ordre du jour le bilan de l’année 2016 et les perspectives 2017.

Nous aborderons plus précisément les points suivants :

  •  avancée des commissions et groupes de travail
  • comment conduire le débat sur la stratégie en matière d’aménagements cyclables
  • adhésion à la FUB (fédération des usagers de la bicyclette)
  • prochaine rencontre avec la conseillère départementale
  • point sur l’avancement du projet de vélo-école à l’Ile de Thau
  • poursuite des ateliers de réparation
  • volontaire pour le poste de secrétaire adjoint ?
  • questions diverses (marquage bicycode, prêt de vélo pour les balades, recommandation de vélocistes, etc…)

Nous veillerons à traiter ces différents points en respectant l’horaire de la réunion.

En attendant de nous revoir ce samedi, une belle année 2017 pour tous les amoureuses et amoureux de la bicyclette !

Bonne année 2017 !

Toute l’équipe de la Roue Libre de Thau vous souhaite une très bonne année 2017 !

Nous vous suggérons aussi quelques idées de bonnes résolutions :

  • faire des économies
  • faire de l’exercice physique quotidiennement
  • préserver l’environnement et la santé
  • rendre les rues plus agréables et sûres
  • favoriser les commerces de proximité

…en vous mettant au vélo, bien entendu !

Meilleurs vœux 2017

Commission Aménager – Se déplacer

Depuis cette année, la Roue Libre de Thau a été invitée à participer au Conseil de Développement de Thau Agglo, “une instance de démocratie participative composée uniquement de bénévoles issus de la société civile”.

Le Conseil est constitué de 6 commissions et c’est logiquement dans celle intitulée “Aménager – Se déplacer” que notre association est intervenue.

Côté vélo, les discussions ont particulièrement porté sur l’implantation de places de stationnement. Le rapport d’activité 2016 du Conseil en fait état, et nous espérons donc voir arriver en 2017 dans les rues de l’agglomération de nouveaux arceaux, plus nombreux et plus adaptés !

Extrait du rapport d’activité 2016 du Conseil de développement de Thau Agglo

Balade des givrés le 8 janvier

Ami.e.s du vélo et des circulations douces et conviviales,

La Roue Libre de Thau vous invite à sa première balade à vélo de l’année 2017 de Sète à Frontignan Plage pour un début d’année vigoureux à l’occasion du grand bain méditerranéen !

L’événement se déroule à 11 heures à la plage des Mouettes rive Ouest (près du centre de loisirs).

Nous vous donnons rendez-vous à 10 h précises sur la Place Aristide Briand à Sète (près du kiosque à musique), ou vers 10h40 à Frontignan.

N’oubliez pas vos gilets jaunes (et vos maillots de bain pour les courageux.ses).
La balade sera suivie d’un pique-nique (n’oubliez pas votre repas).
Venez nombreux, et n’hésitez pas à diffuser notre invitation !

Cordialement,
L’équipe de La Roue Libre de Thau

Grands travaux à Sète, quelle place pour les vélos ?

Depuis la rentrée 2016, la ville de Sète mène une grande campagne de travaux dans les rues de la ville. Parallèlement, une grande campagne de communication et d’affichage nous apprend que ces travaux incluent la rénovation de 20 rues et la réfection de plus de 22.000 mètres carrés de voies et chaussées. Le boulevard Casanova, le pont Virla, les quais Noël Guignon, Adolphe Merle, Pavois d’or et Dr Scheydt sont concernés dès l’automne 2016.

L’article 20 de la Loi sur l’Air et l’Utilisation Rationnelle de l’Énergie (loi LAURE, datant de 1997), devenu article L228-2 du Code de l’Environnement, stipule que : “À l’occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines, à l’exception des autoroutes et voies rapides, doivent être mis au point des itinéraires cyclables pourvus d’aménagements sous forme de pistes, marquages au sol ou couloirs indépendants, en fonction des besoins et contraintes de la circulation.”

Les cyclistes sétois, en droit d’attendre, conformément à la loi, la réalisation d’itinéraires cyclables à l’occasion de ces travaux ont découvert lors de la balade du 4 décembre dans les rues de Sète que rien ne semble avoir été prévu pour eux. La Roue Libre de Thau a donc fait part à la Ville de son étonnement devant ces réalisations en contradiction avec l’engagement annoncé en faveur du vélo et la réduction de 20% des émissions de CO2, et contrevenant au Code de l’Environnement.

Piste protégée devant l’école Langevin

Le stationnement régulier de voitures sur la piste cyclable devant l’école Langevin faisait depuis longtemps partie des problèmes signalés par les cyclistes sétois, et figurait à ce titre sur notre carte des points noirs. Le passage des cyclistes devenait alors délicat, voire devait se faire à contre-sens !

À l’heure de l’entrée et de la sortie des classes en particulier, nombreux étaient les automobilistes n’hésitant pas à franchir les séparateurs plats en plastique, arguant de la célèbre excuse “J’en ai juste pour 5 minutes !”.

Même la requalification du stationnement sur piste cyclable en “stationnement très gênant” et le passage de l’amende encourue à 135€ au 1er juillet 2015 n’ayant pas été suffisamment dissuasifs, les services de la ville ont remplacé pendant l’été 2016 les séparateurs par un muret qui interdit de manière efficace le passage des voitures sur la piste cyclable.

Notons tout de même que l’aménagement aurait sans doute pu être mieux conçu initialement, de façon à éviter que la piste cyclable ne traverse deux fois sur quelques dizaines de mètres cette contre-allée de parking en perdant à chaque fois la priorité.

Association pour le développement du vélo autour du bassin de Thau