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  • Femme et vélo

    Femme et vélo

    Un article du journal Le Monde du 2 mai 2026 qui aborde un sujet important à l’heure où les conflits, voire les violences, envers les cyclistes sont en hausse. Ce phénomène touche particulièrement les femmes, l’article vous en dit plus. Cliquez sur le texte pour l’agrandir. Désolé, c’est en trois parties… bonne lecture !

  • Assemblée générale, un moment fort de l’association

    Assemblée générale, un moment fort de l’association

    Participez à notre Assemblée générale annuelle et venez apporter votre énergie pour faire vivre la Roue libre de Thau. Notre AG a lieu samedi 14 février 2026 dans la salle Bouvier Donat à Frontignan La Peyrade, rue des Lierles (voir le plan). Au programme : Rapport moral, rapport d’activités, rapport financier, présentation de nos activités…

  • Baromètre vélo 2025, Mèze se distingue… pour les autres villes, peut mieux faire !

    Baromètre vélo 2025, Mèze se distingue… pour les autres villes, peut mieux faire !

    La climat vélo est mesuré à partir de plusieurs critères : le ressenti global des cyclistes, la sécurité, le confort des aménagements, les efforts de la ville en faveur du vélo, les services et le stationnement. Pour toutes les autres communes, les résultats de 2025 sont décevants : le climat vélo de Marseillan est jugé…

  • Zone 30 et double sens cyclable

    Zone 30 et double sens cyclable

    En ce mois de décembre, les chaussées de la ville de Sète fleurissent de marquages 30 km/h ou Zone 30. Un belle occasion de rappeler que le double sens cyclable est depuis janvier 2016 la règle dans les rues à sens unique limitées à 30 km/h (qu’elles soient en zone 30 ou non). A lire…

  • Loi LAURE et rénovation des voiries à Sète

    Loi LAURE et rénovation des voiries à Sète

    La Ville de Sète a décidé de consacrer plus de 10 millions d’euros du budget de la ville aux travaux et aménagements sur la période 2017 – 2018. Le programme de rénovation des voiries qui concerne une quinzaine de rues (dont la rue Gabriel Péri qui vient d’être achevée) représente un montant de 2,5 millions…

  • Merci de votre participation

    Merci de votre participation

    Grâce à vous le baromètre des villes cyclables est un succès ! Avec plus de 113 000 réponses, le Baromètre des villes cyclables est la plus grande enquête jamais menée en France auprès des usagers du vélo et la deuxième d’Europe. Cette enquête sur le vélo constitue la plus large contribution citoyenne aux Assises de…

  • Les résultats du baromètre des villes cyclables sur le bassin de Thau

    Les résultats du baromètre des villes cyclables sur le bassin de Thau

    Sur le bassin de Thau, plusieurs villes ont atteint leurs objectifs de réponses à l’enquête nationale de la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB). Rappelons que l’objectif visé était de 5 réponses pour 1000 habitants. Les villes suivantes ont atteint ou dépassé l’objectif : Marseillan : 166 % avec 83 réponses (10,7 pour mille…

  • Aménagements cyclables entre Vic et Mireval

    Aménagements cyclables entre Vic et Mireval

    Une réponse rapide du Département La mobilisation pour la Convergence à Vic à vélo le 1er octobre dernier n’est pas restée sans lendemain ! Dès le 2 octobre en effet, le Département de l’Hérault publiait un communiqué de presse pour annoncer le traitement des discontinuités cyclables entre Vic-la-Gardiole et Villeneuve-lès-Maguelone. Une rencontre en mairie de…

  • La zone de rencontre

    La zone de rencontre

    Le code de la route a évolué en faveur des piétons et des cyclistes Depuis quelques années, le code de la route a connu de nombreuses évolutions, notamment pour améliorer la sécurité en ville et mieux protéger les plus fragiles : les piétons et les cyclistes. Pour de nombreuses personnes, ces règles n’existaient pas, ou…

  • La vélorue, ou comment rendre cyclable une rue étroite

    La vélorue, ou comment rendre cyclable une rue étroite

    La première vélorue de France est à Strasbourg ! La ville de Strasbourg vient d’inaugurer en grande pompe ce qui a été décrit comme la première vélorue de France. Mais de quoi s’agit-il exactement ? La rue de la Division Leclerc est une rue étroite et à sens unique. Des bandes cyclables existent, mais elles…

  • Retour sur l’AG 2017

    Retour sur l’AG 2017

    Ce samedi 13 mai, une vingtaine d’adhérents venus essentiellement de Sète, mais aussi de Frontignan et Vic-la-Gardiole se sont réunis à la Maison de la vie associative de Sète pour l’Assemblée Générale de la Roue Libre de Thau. Bilans de l’année 2016 Le rapport d’activités et le rapport financier 2016 ont été présentés et approuvés.…

  • Pour un bassin de Thau cyclable

    Pour un bassin de Thau cyclable

    Samedi 13 mai prochain,  lors de l’assemblée générale de la Roue Libre de Thau nous débattrons du  « projet pour un bassin de Thau cyclable« ,  document qui propose de définir qui nous sommes et ce que nous voulons. Un document de travail Ce document, élaboré par les adhérents de la Roue Libre de Thau lors de 2 réunions de…

  • La Roue Libre dans la revue de la FUB

    La Roue Libre dans la revue de la FUB

    Le dernier numéro (n°140, mars-avril 2017) de Vélocité, la revue de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB)  parle de la Roue Libre de Thau… Nous avons en effet l’insigne honneur d’être la 200 ème association adhérente au réseau ! Ce numéro de Vélocité traite de 2 événements importants de ces derniers mois : l’opération…