Archives de catégorie : Vie de l’association

Victoire pour le double-sens cyclable dans le centre-ville de Sète

Nous avons gagné le double-sens cyclable dans le coeur de ville de Sète.

 
Après une longue bataille juridique, la Ville a été contrainte à appliquer la loi sur le double-sens cyclable en zone 30. 

Nous vous invitons à venir célébrer cette victoire en inaugurant symboliquement un double-sens cyclable Boulevard Danielle Casanova qui déssert la Médiathèque François Mitterrand et la Poste ce vendredi 12 mars à 11 heures.  Rendez-vous à l’angle Bd Casanova – rue Gabriel Péri.  

La Ville de Sète condamnée par le Tribunal administratif de Montpellier suite au recours de la Roue libre de Thau a été contrainte de prendre un nouvel arrêté municipal autorisant le double-sens cyclable dans la zone 30 du centre-ville.
 
Une belle victoire pour les cyclistes !
 

A la suite à sa condamnation par le Tribunal administratif de Montpellier le 30 juin 2020 annulant l’article de l’arrêté municipal de décembre 2017 qui interdisait le double-sens cyclable dans l’ensemble de la zone 30, la Ville a été contrainte de prendre un nouvel arrêté publié le 11 février 2021. Cet arrêté plus conforme à la loi (article R 110-2 du code de la route) reconnait le double-sens cyclable en zone 30 et l’instaure dans une trentaine de rues de la zone 30.

Une victoire incontestable pour la Roue libre de Thau qui avait déposé en mai 2018 un recours contre l’interdiction généralisée du double-sens cyclable. Le nouvel arrêté persiste à interdire un ensemble de rues aux double-sens cyclables au motif que « la sécurité des cyclistes ne peut y être assurée », ce qui constitue un aveu de taille des difficultés vécues au quotidien par les cyclistes circulant dans le coeur de ville de Sète.

La menace d’une condamnation avait conduit la Ville en septembre 2019 à mettre en place des double-sens cyclables dans les quartiers Victor Hugo et Quatre Ponts. Après beaucoup de manoeuvres dilatoires pour tenter de retarder la décision du tribunal, la Ville a finalement été condamnée le 30 juin 2020, décision notifiée tout juste le lendemain des résultats des élections municipales, soit deux ans après l’introduction du recours de la Roue libre de Thau.  

Malgré cette condamnation, la Ville a continué à jouer l’attentisme et il a fallu que la Roue libre de Thau en octobre 2020 demande au Tribunal qu’il ordonne l’exécution du jugement pour que la ville se conforme enfin à la loi en prenant l’arrêté de février 2021 sur le double-sens cyclable. Nous voilà bien loin des discours sur l’éco-mobilité ou des campagnes d’affichage vantant le tour de Sète à vélo

Ouverture réussie de l’atelier vélo de Sète

Mercredi 3 mars, première ouverture de l’atelier Impasse des Provinciales (dans la rue Pascal) à Sète. 

Tout est en place et les mécanos sont heureux !

L’atelier est désormais équipé et fonctionnel. 

Le Midi Libre y consacre un article que l’on peut lire ICI.

Un grand merci aux adhérents qui ont qui ont participé par leurs dons (établis, étaux, chaises, tables, outils…) à l’équipement du local et à ceux qui ont oeuvré à la réalisation d’une armoire et à l’installation de l’atelier.

Merci à Arnaud B, Michel S, Alain G, Stéphane T, Jean-Pierre D, la Palanquée et Maëlic P pour leurs dons et bien-sûr à  Jean-François V, Jean-Pierre V, Paul A et Daniel R pour l’aménagement de l’atelier. 

Ré-ouverture de l’atelier vélo de Sète

Grace au partenariat avec Habitat Jeunes de Sète et du bassin de Thau, l’atelier bénévole et participatif d’auto-réparation de vélos ouvre de nouveau à Sète : Impasse des Provinciales (accès par la rue Pascal).

L’atelier est ouvert tous les mercredis de 14 h à 17 h et le premier samedi du mois de 14 h à 17 h.

Jean-Pierre et Jean-François devant leur oeuvre, l’armoire pour ranger les outils et le matériel. Magnifique !

Report de l’assemblée générale

Le conseil d’administration de la Roue libre de Thau a décidé de reporter l’assemblée générale initialement  prévue le 27 février.

Nous souhaitons la tenir en “présentiel” pour garder la convivialité de ce moment fort de notre vie associative.
 
Nous tiendrons donc notre assemblée générale dès que le contexte sanitaire permettra de nous réunir, quitte à ce que ce soit en plein-air.   
 
Les adhérents de la Roue libre de Thau recevront auparavant le rapport d’activité (la Gazette de la Roue libre de Thau) ainsi que le rapport financier.
 

 

Bonne année à vélo

C’est sans regret que nous quittons l’année 2020. La situation sanitaire et les deux confinements ont fortement ralenti l’activité de l’association même si nous avons pu reprendre nos balades dès que c’était possible et tenir nos réunions du conseil d’administration par visioconférence. 
 
En revanche, l’atelier participatif de réparation de vélos n’a pas pu reprendre faute d’un local pour l’accueillir. Cela a stoppé net une belle dynamique qui avait conduit au doublement du nombre d’adhérents en 2019. En 2020, celui-ci est resté stable : 250 adhérents.
 
Dans la recherche d’une solution pour un local, l’association a été conduite, sans l’avoir formellement décidé, à se lancer dans des demandes de subventions auprès des pouvoirs publics. Cette évolution, si elle débouche sur des aides financières, devra être débattue et validée au cours de notre assemblée générale.
 
Celle-ci se tiendra le samedi 27 février après-midi, si tout va bien d’ici là. Réservez dès à présent cette date dans votre agenda 2021 afin de ne pas rater cette belle occasion de nous retrouver et construire ensemble de nouvelles perspectives pour développer le vélo sur le bassin de Thau.

Adhérer ou ré-adhérer à la Roue libre de Thau pour 2021

Balade illuminée pour fêter la fin de l’année

La Roue libre de Thau invite à fêter la fin de l’année 2020 avec une balade  illuminée dans les rues de Sète. 
 
Rendez-vous Samedi 19 décembre à 17 h place Aristide Briand (au kiosque) avec lumières et guirlandes lunimeuses.
 
N’oublions pas que voir et être vu à vélo est une nécessité et une sécurité en période hivernale. Tout savoir sur les éclairages en cliquant ICI.
 
Vous pouvez dès à présent adhérer à la Roue libre de Thau pour l’année 2021 en cliquant ICI.
 
Roulons librement et surtout bien éclairés !
Grand merci à Vélocité Montpellier pour l’autorisation d’utilisation du visuel créé par ©Artur Rainho/Vélocité Montpellier.
 

Adherez à la Roue libre de Thau pour 2021

Votre adhésion permet à l’association de poursuivre ses projets en faveur du développement du vélo dans le bassin de Thau.

Animer de nouveau l’atelier d’auto-réparation, organiser des balades découvertes du territoires,  participer aux projets d’aménagements cyclables, interpeller les pouvoirs publics pour rendre notre territoire plus favorable aux vélos, organiser des échanges et des manifestations autour du vélo.

En préparation pour 2021 : une vélo-école pour adultes afin de permettre aux personnes d’apprendre à rouler à vélo ou de se remettre en selle.

Le vélo dans le Bassin de Thau, rencontre du 10 octobre à Frontignan

Une trentaine de personnes ont participé à la rencontre organisée par la Roue libre de Thau sur le vélo dans le bassin de Thau le 10 octobre dernier. 

La Ville de Frontignan, Sète Agglopôle Méditerranée et de Département de l’Hérault ont présenté leurs projets en faveur des déplacements cyclables. 

Vous pouvez lire le compte-rendu de cette rencontre ICI.

Anne-France Osmo et Loïc Linarès présentent les aménagements cyclables de Frontignan

Le vélo dans le bassin de Thau : rencontre le 10 octobre à Frontignan

Samedi 10 octobre, la Roue libre de Thau propose à une rencontre sur le thème du “vélo dans le bassin de Thau”

  • Venez décrypter la carte des temps de trajet à vélo sur votre ville et l’agglo !
  • Découvrez les projets vélo du département !
  • Rencontrez l’équipe de La Roue Libre de Thau !
  • Partagez votre expérience de cycliste !
  • Donnez votre avis sur l’avenir du vélo sur notre territoire !
Cette rencontre sera l’occasion d’ouvrir le dialogue et d’échanger sur la place du vélo sur le bassin de Thau et ses perspectives de développement.
 
Avec la participation de :
  • la Ville de Frontignan, qui présentera les derniers aménagements vélo,  
  • la chargée de mission de Sète aggopôle méditerranée autour des cartes des temps à vélo, et également les projets de l’agglomération en faveur des mobilités actives,
  • un représentant du Département de l’Hérault (sous réserve) sur le Plan Hérault Vélo.

Rendez-vous à 14 h 30  à Frontignan salle Vincent Giner, rue Anatole France

Un départ sera organisé depuis Sète, rendez-vous à 14 h précises sur le parking de Bricorama, quai des Moulins.

Les propositions de la Roue libre de Thau pour le Pacte de transition écologique et solidaire du bassin de Thau

La Roue libre de Thau a fait des propositions concrètes dans le cadre du Pacte pour la transition écologique et solidaire du Bassin de Thau.

Les propositions de la Roue libre de Thau sont à lire ICI

Quelques exemples de propositions :

En matière de mobilité active (mesure 15 du Pacte) :

  1. Mettre en oeuvre un schéma directeur cyclable pour une ville traversable à vélo (par la réalisation d’itinéraires cyclables continus, aménagés et sécurisés, dotés d’une signalétique spécifique permettant la traversée de Sète et l’orientation des cyclistes).

  2. Mettre en oeuvre un plan marche donnant la priorité aux plus fragiles (PMR, enfants).

  3. Créer une maison du vélo du bassin de Thau (services, atelier, vélo-école, location…) animée par les associations.

En matière de  limitation de la place de la voiture en ville (mesure 16) :

  1. Mettre en oeuvre un coeur de ville sans moteur thermique (voiture, deux-roues motorisés) en développant des actions pédagogiques comme des journées hebdomadaires sans voiture.
  2. Limiter à 30 km/h la vitesse sur l’ensemble de la ville, mettre en place des zones de rencontre (zone 20 dans les quartiers résidentiels) et des zones de faible émission (y compris sonores).
  3. Mettre en oeuvre un plan de limitation des deux-roues motorisées (lutte contre les nuisances sonores et la dangerosité) au profit d’une politique de développement des deux-roues électriques.

En matière de de développement d’une logistique (mesure 17)

  1. Revoir le plan de circulation pour supprimer le trafic de transit. 
  2. Créer des plate-formes et aires de livraison en périphérie de ville avec une desserte par vélo-cargo ou petits véhicules électriques aux commerces de centre ville (halles, magasins de détail) pour les livraisons des derniers kilomètres. 

En matière de  recyclage des déchet (mesure 18) :

  1. Soutenir l’atelier participatif d’autoréparation de vélos qui par son action favorise la remise en circulation des vélos délaissés, la revalorisation des pièces détachées et le recyclage des matières premières.