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  • Baromètre vélo 2025, Mèze se distingue… pour les autres villes, peut mieux faire !

    Baromètre vélo 2025, Mèze se distingue… pour les autres villes, peut mieux faire !

    La climat vélo est mesuré à partir de plusieurs critères : le ressenti global des cyclistes, la sécurité, le confort des aménagements, les efforts de la ville en faveur du vélo, les services et le stationnement. Pour toutes les autres communes, les résultats de 2025 sont décevants : le climat vélo de Marseillan est jugé…

  • Grand succès de la manif vélo à Montpellier samedi 10 novembre

    Grand succès de la manif vélo à Montpellier samedi 10 novembre

    Samedi 10 novembre 2018 : l’an 01 de la transition cyclable à Montpellier. Plus de 1 300 cyclistes ont répondu ce samedi à l’appel de Vélocité Grand Montpellier et du mouvement citoyen #JeSuisUndesDeux pour réclamer une politique ambitieuse pour le vélo dans la Métropole de Montpellier. Du jamais vu dans la ville. Des adultes, des…

  • Plan Vélo, espoirs et attentes…

    Plan Vélo, espoirs et attentes…

    Le gouvernement vient d’annoncer le 14 septembre dernier son Plan Vélo (lire ICI). Le premier ministre Edouard Philippe, le nouveau ministre de la transition écologique, François de Rugy et la ministre des transports Elisabeth Borne ont présenté ce plan tant attendu par les associations de cyclistes et les ONG environnementales. Que retenir de ce plan…

  • Vélocité Grand Montpellier à 20 ans ! conférence de Frédéric Héran le vendredi 21 septembre

    Vélocité Grand Montpellier à 20 ans ! conférence de Frédéric Héran le vendredi 21 septembre

     A l’occasion de ses 20 ans, l’association Vélocité Grand Montpellier, organise une  Conférence-débat sur le thème :  « Le retour du vélo à Montpellier » Vendredi 21 septembre 2018 à 19 h Espace Jacques 1er d’Aragon 117 avenue des États généraux Quartier Richter – Montpellier Les indices d’un essor de la pratique du vélo se multiplient à Montpellier, au moins…

  • Le Midi libre relaie le baromètre des villes cyclables

    Le Midi libre relaie le baromètre des villes cyclables

    Midi-Libre du 3 août 2018 La belle cote du deux-roues : une réalité trompeuse ?  Vélo Malgré les labels décernés, les cyclistes s’estiment laissés sur le bord de la route Alors que l’Office de tourisme (OT) de Sète vient de recevoir un label honorifique Accueil Vélo, le diagnostic 2018 du Baromètre des villes cyclables locales, réalisé par…

  • Plus de parkings… plus de voitures

    La Ville de Sète annonce la création d’un parking souterrain de 300 places sur la place Stalingrad (face au Théâtre Molière). L’objectif est de « développer l’offre de stationnement et ainsi de rendre la ville plus fluide pour les Sétois » et « d’améliorer le quotidien des Sétois« . (Sète.fr n°157 de juillet-août 2018). Ce choix du « tout parking »  montre…

  • Le tourisme à vélo, un atout pour notre territoire

    Le tourisme à vélo, un atout pour notre territoire

    Une étude portant sur la fréquentation et les retombées économiques de la Méditerranée à vélo démontre le poids touristique et économique de cette euro-vélo route qui traverse notre territoire (tout comme la ViaRhôna et le Canal des Deux Mers). La Méditerranée à vélo est la partie française de l’Euro-Vélo 8 qui relie la Grèce à…

  • Que pensent les cyclistes sétois des déplacements à vélo dans Sète ?

    Que pensent les cyclistes sétois des déplacements à vélo dans Sète ?

    Le baromètre des villes cyclables comportait deux questions ouvertes portant sur les points noirs à vélo et sur la cyclabilité de la ville. A Sète, ce sont 270 personnes qui ont répondu à ces deux questions. Leur avis est particulièrement intéressant car il décrit au quotidien la situation faite au vélo dans les rues de…

  • La ville de Sète a peur des double-sens cyclables !

    La ville de Sète a peur des double-sens cyclables !

    En décembre 2017, la Roue libre de Thau a adressé un courrier à la Ville de Sète demandant l’application de la Loi LAURE qui prévoit des aménagements cyclables lors des travaux de rénovation de voirie. En février 2018, nous avons formulé un recours gracieux à la Ville de Sète pour demander l’application du code de…

  • Les résultats du baromètre des villes cyclables sur le bassin de Thau

    Les résultats du baromètre des villes cyclables sur le bassin de Thau

    Sur les 14 communes du bassin de Thau (Sète Agglopôle Méditerranée), quatre ont eu un taux de réponse suffisant pour figurer au baromètre des villes cyclables : Sète et Frontignan dans la catégorie des villes de 20 000 à 50 000 habitants Mèze et Marseillan dans celles des moins de 20 000 habitants. 553 personnes…

  • Des bonnes nouvelles…

    Une station de gonflage des vélos est installée à Balaruc à la hauteur du centre commercial. Une initiative utile et pratique pour les cyclistes qui veulent rouler bien gonflés ! (cliquez sur la photo pour l’agrandir) Lors des ateliers de concertation pour la définition du Plan de déplacement urbain (PDU) de l’agglomération (les 13 et…