Vive le Vélo !

Article sympa ce dimanche 8 décembre 2019 dans Thau-Info.

VIVE LE VÉLO

L’Hérault a la chance de se situer sur deux itinéraires cyclables européens : la route 8 baptisée « la Méditerranée à vélo » qui relie l’Espagne à la Grèce et la route 17, baptisée « Via Rhôna » qui s’étend du Leman à la Méditerranée. Nos villes du littoral jalonnent ces voies : Marseillan, Sète, Frontignan, Vic- la- Gardiole, Villeneuve-lès-Maguelone, Palavas, etc.

L’Hérault est aussi le département français qui possède le plus grand réseau de pistes cyclables. Une place d’excellence qui sera consolidée avec le nouveau plan « Hérault Vélo » et les 30 millions d’investissement prévus par le Conseil Départemental entre 2019 et 2024.

 A Montpellier, les pistes cyclables se multiplient et le succès des vélos en libre-service témoigne de l’intérêt que portent tant la municipalité que les citadins pour la petite reine.

Autour de l’étang de Thau, de nouvelles pistes se réalisent comme la superbe double voie qui va bientôt compléter la liaison entre la gare de Sète et Balaruc-les-bains.

A Frontignan, la politique du développement économique et touristique responsable permet de faire découvrir à vélo les plages, les étangs et le canal du Rhône à Sète. 

 Les associations locales (Vélocité à Montpellier, La Roue libre de Thau dans l’agglomération sétoise, Union Cycliste de Marseillan, etc.) sont pour beaucoup dans cette prise de conscience de l’intérêt du vélo dans notre région et de la nécessité d’un nouveau rapport à l’espace urbain. Elles sont su allier l’esprit militant à une démarche intelligente qui les a conduit à devenir des partenaires auprès des institutions publiques pour les aménagements cyclables et l’organisation d’événements destinés à promouvoir tous les usages du vélo.

Il faut les féliciter et les soutenir encore plus vigoureusement car beaucoup reste à faire, notamment en zone urbaine où les pistes cyclables sont toujours nettement insuffisantes malgré les efforts des municipalités en place.

 A Montpellier et à Sète, pour se déplacer en ville, les cyclistes n’ont souvent pas d’autre choix que d’emprunter la voie publique où règne la loi du plus fort. Le partage de la route est alors une vue de l’esprit : c’est le plus gros qui gagne. La voiture toute-puissante n’a que faire du cycliste. Il faut être courageux pour risquer sa vie dans la jungle urbaine d’autant que la politesse, la courtoisie et le simple respect du code de la route sont devenues des denrées rares chez les automobilistes.

 Le vélo, classique ou électrique, efficace, peu onéreux, respectueux de l’environnement doit devenir un vrai moyen de transport pour aller travailler, faire ses courses, amener les enfants à l’école ou tout simplement se promener et faire un peu d’exercice. En Allemagne, pays comparable à la France, le vélo est 3 à 4 fois plus développé que chez nous. Une ville comme Brême, comparable à Montpellier par sa taille et son grand centre-ville touristique totalement piétonnier, dispose de 600 km de voies cyclables urbaines. Les trottoirs de la plupart des rues sont aménagés avec des voies cyclistes et des voies piétonnes. Avec une part modale vélo de 30 %, Brême est devenue la « ville des vélos ». Chez nous la part modale du vélo est de 2 % !

 Bien souvent quand deux cyclistes se croisent ils se sourient ou se saluent.  Le vélo est vecteur de convivialité et de rapprochement entre les citoyens. Aussi rien d’étonnant à ce que le vélo soit devenu la première activité physique préférée des Français. Espérons que les candidats aux futures élections municipales de 2020 en tiennent compte dans leurs programmes de campagne.

Rhadamanthe

Deux (bonnes) nouvelles de l’Agglo

Le dernier magazine de Sète agglopôle méditerranée apporte deux bonnes nouvelles :

La réalisation en cours de la voie verte entre Balaruc les Bains et Sète ! Voir l’article sur la voie verte de l’agglopôle.

La nomination d’une chargée de mission “vélo” embauchée grâce au Plan vélo national et financé par l’ADEME voir l’article sur la chargée de mission vélo de l’agglopole.

Baromètre des villes cyclables : Répondez au questionnaire !

Sur Sète, vous êtes 91 à avoir répondu au baromètre des villes cyclables… Il faut 486 réponses pour que la ville soit prise en compte dans les résultats nationaux.

Sur Frontignan, vous êtes 17 à avoir répondu, alors que la cible à atteindre est de 225.

Quant à Mèze, le nombre de réponse est de 10 pour une cible de 115.

Alors, répondez vite si vous ne l’avez pas déjà fait et encouragez vos proches à répondre : il n’est pas nécessaire d’être cycliste pour avoir un avis sur les déplacements à vélo dans la ville.

www.parlons-velo.fr

Repondez au barometre des villes cyclables : votre ville est-elle cyclable ?

La FUB, Fédération française des usagers de la bicyclette, lance la seconde édition de l’enquête nationale « Baromètre Parlons vélo des villes cyclables 2019 ». 

Rendez-vous sur: <http://barometre.parlons-velo.fr`

Alors que l’édition 2017 avait largement contribué au lancement du plan vélo gouvernemental, il est temps de changer de braquet et de passer à un plan national ambitieux !

Sur le bassin de Thau, les résultats du baromètre 2017 étaient éloquents ! Retrouvez-les ICI.

La FUB et la Roue libre de Thau invitent les citoyens, cyclistes ou non, quel que soit leur territoire, à répondre massivement à cette enquête, afin de mettre pour la première fois le sujet « vélo déplacement » au cœur des débats des élections municipales et de faire le « bilan vélo » de la mandature en cours.


Nos propositions d’aménagements cyclables sur Sète

Depuis maintenant quatre ans, la Roue libre de Thau intervient pour promouvoir la place du vélo comme moyen de déplacement du quotidien.

Pour faire connaître et partager notre vision de la cyclabilité dans la ville de Sète, nous avons récemment réalisé trois cartes qui présentent cette vision.

La première présente l’état des lieux (cliquez) notamment des points noirs pour la circulation des vélos.

La seconde présente les projets en cours (cliquez) en matière d’aménagements cyclables.

La troisième synthétise les améliorations souhaitées (cliquez) sous la forme de propositions d’aménagements au nombre de 12.

Plus de précisions sur nos 12 propositions jugés prioritaires (cliquez) pour les déplacements à vélo dans Sète.

N’hésitez pas à nous faire part de vos propres propositions pour améliorer la circulation des vélos dans Sète, vous pouvez nous laisser votre message et vos propositions en nous contactant.

Distribution de Flyers quartier des quatre ponts le 6 décembre

Après le quartier Victor Hugo, une distribution de flyers est organisée dans le quartier des Quatre-Ponts pour sensibiliser les automobilistes et piétons au double sens cyclable.

Rendez-vous vendredi 6 décembre à 16 h 30 Place Delille à Sète.  

Une belle occasion d’entrer en contact avec les usagers de la rue et d’expliquer en quoi le double sens cyclable est bénéfique pour les cyclistes et pour l’apaisement de la voirie. 

 

Dernière ligne droite pour répondre au baromètre des villes cyclables

L’enquête du baromètre des villes cyclables “Parlons Vélo” se termine ce samedi 30 novembre. Il est encore temps d’y répondre !

https://barometre.parlons-velo.fr

Seules les villes ayant obtenu 50 réponses au minimum au cours de l’enquête figureront dans le classement du Baromètre. 

Plus de 670 villes ont déjà atteint leurs 50 réponses et sont qualifiées pour le palmarès national. 

Il est encore temps de mobiliser les citoyens du bassin de Thau !  Notamment des  villes de Balaruc les Bains, Balaruc le Vieux, Bouzigues, Loupian, Poussan, Montbazin, Villeveyrac, Mèze, Mireval, Gigean, Vic la Gardiole. 

Que vous soyez cycliste ou non, donnez votre avis (c’est vite fait) sur la place du vélo dans votre commune et dans les communes que vous connaissez. 

Tous à vélo, dimanche 10 novembre

Tous à vélo le 10 novembre, événement national à l’initiative de Vélocité Montpellier et relayé par la FUB pour fêter le premier anniversaire de #JeSuisUnDesDeux et ses 1 500 vélos réunis sur le parvis de la Mairie de Montpellier.
 
Une belle occasion de faire du vélo un véritable enjeu des prochaines élections municipales de Mars 2020. 
La Roue libre de Thau  invite à rejoindre le cortège des vélos qui partira à 14 h place de la Comédie pour traverser la ville et rejoindre la Mairie.
Plusieurs adhérent.e.s se rendront à vélo à Montpellier (2 heures de trajet). si vous souhaitez les rejoindre, rendez-vous à 9 h 30 place Aristide Briand à Sète et à 10 h devant le lycée agricole de Frontignan.
 
Pique-nique prévu sur l’esplanade vers 12 h.
D’autres prendront le train pour se rendre à Montpellier St Roch
Gare de Sète : TER de 11 h 52
Gare de Frontignan : TER de 11 h 58 
Arrivée à Montpellier à 12 h 09  
Le retour pourra se faire à vélo ou en TER à votre convenance. 

Distribution de FLyers vendredi 25 Octobre

Après le succès de la vélorution du samedi 5 octobre pour saluer la mise en place des double-sens cyclables dans les quartiers Victor Hugo et Quatre Ponts, la Roue libre de Thau organise une distribution de flyers pour informer et sensibiliser les automobilistes et les piétons à cette évolution du code de la rue. 

Rendez-vous le Vendredi 25 octobre à 17 h 30 sur le Pont de la Gare côté Quai Vauban. 

Balade aux Aresquiers : DImanche 13 octobre

Dimanche 13 octobre,  la Roue libre de Thau organise une balade familiale aux Aresquiers. 

Pour les Sètois.e.s : Rendez-vous à 10 h à Place Aristide Briand

Pour les Frontignanais.e.s : Rendez-vous à 10 h 30 devant le lycée agricole de Frontignan.   

La balade fait 15 kilomètres pour l’aller (autant pour le retour).   Pique-nique dans le bois des Aresquiers et… baignade si le temps le permet !  

Association pour le développement du vélo autour du bassin de Thau